カラキョイとガラタは、空港を出る前に、どちらが上か下かをはっきりさせておく価値があります。ガラタは丘の上にある旧市街で、ガラタ塔やイスティクラル通りの下方に位置しています。カラキョイは、その下のウォーターフロントで、フェリーが発着し、ガラタ橋が始まる場所です。クルーズターミナルであるガラタポートも、同じ海岸線に沿って伸びています。メトロは丘の頂上に降ろしてくれますが、海へはフニクラ（ケーブルカー）で短時間で、あるいは坂を下って歩いて行くことができます。
どちらの空港からもこの街のこの地域へ直通の電車はありませんので、どのルートでも少なくとも1回の乗り換えが必要です。一度どの駅に行けばいいか分かれば乗り換えは簡単で、その駅はM2線のシシャネ駅です。このガイドでは、両方の空港、クルーズターミナル、そして荷物を持って最後の区間をどうするかについて説明します。
イスタンブール空港（IST）からカラキョイやガラタへの行き方を教えてください。
イスタンブール空港はヨーロッパ側の最北西端に位置するため、最も速い公共交通機関は地下鉄です。空港から**M11**線に乗ってGayrettepe駅まで行き、そこで**M2**線に乗り換えて南へ**Şişhane**駅まで乗車します。Şişhane駅は、ガラタ塔、テュネルフニクラ、そしてイスティクラル通りの静かな下街への最寄り駅です。プラットフォームからは、このエリアへの鉄道アクセスとして最も良いタワーまで徒歩数分です。
M11は、およそ8分から10分ごとに運行しており、Gayrettepeまで約30分かかります。Gayrettepeでの乗り換えは、2つの路線間を地下で長く歩く必要があるため、ISTからŞişhaneまでの全行程は50分から65分を見込んでください。料金については、M11は均一料金の市内路線ではなく、距離に基づいた空港路線です。ISTからGayrettepeまでの料金は、İstanbulkartを使用するとおよそ38〜39トルコリラになります。改札機では、入場時に高めの金額が事前請求され、出場時に差額が返金される場合があります。ŞişhaneまでのM2区間は、標準的な地下鉄料金で約42トルコリラが2回目のタップでかかります。イスタンブールでは乗り換え割引がありますが、これはトルコIDに紐付けられたパーソナライズされたİstanbulkartでのみ有効で、ほとんどの訪問者が購入する匿名カードでは利用できないため、各タップで full fare を計画してください。空港路線のコードと料金が混乱する場合は、イスタンブール空港の路線コードガイドそれらを分解します。
Şişhaneに到着したら、カラキョイと水辺まで下りる道は2つあります。1つはガラタ地区を抜けて歩いて下りる方法で、坂道は楽で塔を通り過ぎます。もう1つは、1875年から上部のベイオールとカラキョイを結んでいる、世界で最も古い地下鉄の1つである2駅間の**チュネル（地下ケーブルカー）**を利用する方法です。乗車時間は約90秒で、イスタンブールカードが利用できます。チュネルは朝から晩まで毎日運行していますが、最終電車は地下鉄よりも早く出発するので、遅めの到着の場合はmetro.istanbulで最新の時刻を確認してください。
地上の移動をご希望の場合は、**HAVAİST** のHV L-9番線がISTからタクシム広場まで約426トルコリラで運行しています。タクシムからメトロM2線で1駅のシシュハーネまで行くか、徒歩で10分ほど下ります。重い荷物をお持ちで、地下鉄よりも階段や乗り換えを少なくしたい場合は、こちらを検討する価値があります。バスについては、当社のHAVAİSTバスガイド。
サビハ・ギョクチェン国際空港（SAW）からカラキョイ、ガラタへの行き方を教えていただけますか？
サビハ・ギョクチェン空港はアジア側に位置するため、公共交通機関を利用する場合はボスポラス海峡の下をくぐるルートになります。空港から**M4**メトロに乗り、カドゥキョイ方面へ。終点の1つ手前の**アイルルク・チェシュメシ**で降ります。そこで、トンネル路線である**マルマライ**に乗り換え、海峡の下をくぐってヨーロッパ側の**シルケジ**へ向かいます。シルケジで**T1トラム**に乗り換え、カバタシュ方面へ2駅乗車し、**カラキョイ**で降ります。そこがガラタ橋の下のウォーターフロントになります。
このルートは機能しますが、荷物を持って2回乗り換える必要があり、所要時間は約90分から110分です。マルマライは距離制で、短距離なら約34トルコリラと安いです。M4線とT1トラムはどちらもイスタンブールカードで約42トルコリラです。別の選択肢として、SAWからタクシムまでの**Havabüs**空港バスがあり、停車地によって約370〜440トルコリラの範囲です。タクシムからは、IST到着時と同じようにガラタまで下ります。ハヴァビュスガイドスケジュールと停車駅について説明します。
SAW空港へのルートは乗り換えが多いため、スーツケースを持った多くの旅行者は地下鉄の乗り継ぎを完全に避け、ドアツードアの車を予約します。長時間のフライトの後、特に最後のマルマライと地下鉄が運行を停止する夜間では、それはもっともな選択です。トレードオフを検討しているのであれば、私たちの空港での交通手段の完全な比較時間と費用を並べて表示します。
ガラタポート・クルーズ・ターミナルへの最も簡単な行き方は何ですか？
ガラタポートは2021年にカラキョイとトプハーネの海岸沿いにオープンし、現在では市内のクルーズ船のほとんどがここで扱われています。ガラタポートという名前のトラム停留所はありませんので、**トプハーネ**停留所（T1トラム）を目指してください。次点の候補としては**カラキョイ**があります。どちらの停留所も、ターミナルまで水辺に沿って平坦で短い距離を歩くだけで、スーツケースを引いている際には重要な点です。
公共交通機関でその平坦なウォーターフロントまで空港のどちらからも向かうのが難しい点です。ISTからは、最も分かりやすい公共交通機関の選択肢はM11とM2でシシャンネまで行き、そこからテュネルフニクラでカラキョイまで下り、さらに海岸沿いを数分歩いてターミナルへ向かうルートです。SAWからはM4、マルマライ、T1を乗り継ぎ、トプハーネで終了します。どちらも可能ですが、どちらも何度か乗り換えで荷物を持ち上げる必要があり、ガラタ側からの徒歩は行きは下り坂、帰りは急な上り坂になります。出港時間が決まっていて荷物が多いクルーズ出発の場合、多くの乗客はターミナルまで直接向かうプライベート送迎の方が落ち着いた選択だと考えています。なぜなら、プラットフォームでの乗り換えが連なりではなく、移動全体がドアツードアの移動になるからです。このページにある予約ウィジェットから手配できます。
カラキョイが旧市街で最も交通の便が良い場所の一つであることは、荷物を置いた後、拠点にするのに便利であることを意味します。そこを走るT1トラムは、半島における観光の要であり、一方向にはエミノニュ、シルケジ、スルタンアフメトへ、もう一方にはカバタシュへと延びています。カラキョイのフェリー乗り場からは、対岸へ渡ることもできます。カドゥキョイとウスキュダルホテルから歩いてすぐの場所からアジア側への日帰り旅行が楽しめます。実際、空港から到着する駅は、乗り換え1、2回で主要な観光スポットのほとんどにアクセスできます。
帰りの旅についても、もう一つの注意点があります。ガラタからカラキョイまでは徒歩で下るのは簡単ですが、塔やイスティクラル通りまで荷物を持って登り返すのは大変です。階段ではなく、上り坂はチュネル・フニクラーを利用してください。
どの空港に到着するにしても、ロードしてくださいイスタンブールカードメトロ、トラム、フニクラーのすべての乗車をカバーするように、開始する前に。鉄道網はすぐに丘の頂上へ連れて行ってくれ、フニクラーは水辺への急な坂を下ります。ホテルが海岸沿い、またはタクシム方面にある場合は、当社のガイドをご覧ください。エミノニュとグランドバザールとタクシムここから引き継ぎます。ここに記載されている運賃とフニクラ（ケーブルカー）の時間は2026年現在のものです。年によっては変更される可能性がありますので、ご旅行前に最新の情報を必ずご確認ください。