Karaköy et Galata sont empilés l'un au-dessus de l'autre, et il est bon de clarifier cela avant de quitter l'aéroport. Galata est le vieux quartier sur la colline, où se trouvent la Tour de Galata et l'extrémité inférieure de la rue Istiklal. Karaköy est le front de mer en dessous, où accostent les ferries et commence le pont de Galata. Le terminal de croisière, Galataport, s'étend le long de ce même rivage. Le métro vous dépose en haut de la colline, et l'eau n'est qu'à un court trajet en funiculaire ou à une descente à pied.

Ni l'un ni l'autre des aéroports ne propose de train direct vers ce coin de la ville, ainsi tous les itinéraires impliquent au moins un changement. Les correspondances sont simples une fois que vous savez quelle station vous y emmène, et cette station est Şişhane sur la ligne M2. Ce guide couvre les deux aéroports, le terminal de croisière, et comment gérer le dernier tronçon avec des bagages.

Comment se rendre de l'aéroport d'Istanbul (IST) à Karaköy et Galata ?

L'aéroport d'Istanbul est situé à l'extrême nord-ouest de la partie européenne, donc le moyen le plus rapide en transport en commun est le métro. Prenez la M11 depuis l'aéroport jusqu'à Gayrettepe, puis changez pour la M2 et roulez vers le sud jusqu'à Şişhane. Şişhane est la station de la tour de Galata, du funiculaire Tünel et de l'extrémité inférieure calme de la rue İstiklal. Depuis le quai, vous arrivez à quelques minutes à pied de la tour, qui est le meilleur accès ferroviaire qu'ait cette zone.

Le M11 circule environ toutes les 8 à 10 minutes et prend environ 30 minutes pour rejoindre Gayrettepe. Prévoyez un temps total de trajet d'IST à Şişhane entre 50 et 65 minutes, car le changement à Gayrettepe implique une longue marche souterraine entre les deux lignes. Concernant les tarifs, le M11 est une ligne d'aéroport basée sur la distance, et non au tarif fixe de la ville. Le trajet IST à Gayrettepe coûte environ 38 ₺ à 39 ₺ avec une İstanbulkart, et le portillon peut prélever un montant plus élevé à l'entrée et rembourser la différence à la sortie. Le tronçon M2 jusqu'à Şişhane nécessite une deuxième validation au tarif standard du métro, environ 42 ₺. Istanbul offre une réduction de transfert qui réduirait ce deuxième tarif, mais elle ne s'applique qu'à une İstanbulkart personnalisée liée à une pièce d'identité turque, et non à la carte anonyme que presque tous les visiteurs achètent, alors prévoyez le tarif plein à chaque validation. Si les codes et les tarifs de la ligne de l'aéroport vous embrouillent, notre Guide des codes de ligne de l'aéroport d'Istanbul les explique.

Une fois arrivé à Şişhane, vous avez deux options pour descendre à Karaköy et au bord de l'eau. Vous pouvez descendre à pied par Galata, ce qui est facile en descente et vous fait passer devant la tour. Ou bien, vous pouvez utiliser le **funiculaire Tünel**, une ligne de deux stations qui relie le haut de Beyoğlu à Karaköy depuis 1875 et qui est l'un des plus anciens métros du monde. Le trajet dure environ 90 secondes et utilise votre İstanbulkart. Le Tünel fonctionne tous les jours du matin au soir, mais la dernière voiture part plus tôt que le métro, alors vérifiez les horaires actuels sur metro.istanbul si vous arrivez tard.

Si vous préférez rester au-dessus du sol, la ligne de bus HAVAİST HVL-9 circule d'IST à la place Taksim pour environ 426 ₺. De Taksim, c'est un seul arrêt M2 jusqu'à Şişhane, ou une dizaine de minutes de marche en descente. Cela mérite d'être considéré si vous avez des bagages lourds et que vous souhaitez moins d'escaliers et de changements de quai qu'avec le double métro. Vous pouvez comparer plus en détail le bus dans notre Guide du bus HAVAİST.

Comment se rendre de Sabiha Gökçen (SAW) à Karaköy et Galata ?

Sabiha Gökçen se trouve sur la rive asiatique, donc l'itinéraire public traverse sous le Bosphore. Prenez le métro M4 depuis l'aéroport en direction de Kadıköy et descendez à Ayrılık Çeşmesi, un arrêt avant la fin. Changez là pour le Marmaray, la ligne du tunnel, et traversez le détroit jusqu'à Sirkeci sur la rive européenne. À Sirkeci, vous sortez au tram T1 et prenez-le deux arrêts en direction de Kabataş pour Karaköy, ce qui vous amène au bord de l'eau en dessous de Galata.

Cette chaîne fonctionne, mais elle implique deux changements avec vos bagages, et le trajet total dure environ 90 à 110 minutes. Marmaray est basé sur la distance et est bon marché pour un court trajet, à partir d'environ 34 ₺, tandis que le M4 et le tramway T1 coûtent chacun environ 42 ₺ avec une carte İstanbulkart. L'alternative est le bus aéroport Havabüs de SAW à Taksim, qui coûte entre 370 ₺ et 440 ₺ selon l'arrêt. De Taksim, vous descendez vers Galata de la même manière qu'une arrivée à IST. Notre Guide Havabüs couvre l'horaire et les arrêts.

Étant donné que l'itinéraire SAW implique de nombreux transferts, de nombreux voyageurs avec des valises évitent complètement la chaîne de métro et réservent une voiture porte-à-porte. C'est une décision raisonnable après un long vol, surtout la nuit lorsque les derniers trains Marmaray et métro cessent de fonctionner. Si vous évaluez le compromis, notre comparaison complète de toutes les options de transport aéroportuaire présente le temps et le coût côte à côte.

A ferry at the Karaköy pier below Galata Tower, Istanbul

Quel est le moyen le plus simple de rejoindre le terminal de croisière Galataport ?

Le Galataport a ouvert le long du rivage de Karaköy et Tophane en 2021 et gère désormais la majorité du trafic de croisières de la ville. Il n'y a pas d'arrêt de tramway nommé Galataport, alors visez l'arrêt Tophane sur le tramway T1, avec Karaköy comme option suivante. Les deux se trouvent à une courte promenade plate du terminal le long de l'eau, ce qui est important lorsque vous traînez une valise.

Se rendre à ce port de front de mer plat depuis l'un ou l'autre aéroport en transport en commun est le hic. Depuis IST, l'option publique la plus simple est de prendre le M11 et le M2 jusqu'à Şişhane, puis le funiculaire du Tünel jusqu'à Karaköy, puis quelques minutes le long du rivage jusqu'au terminal. Depuis SAW, c'est la chaîne M4, Marmaray et T1 qui se termine à Tophane. Les deux options sont possibles, mais elles impliquent de porter ses bagages à travers plusieurs changements, et la marche depuis le côté de Galata est en descente à l'aller et une montée raide au retour. Pour un départ de croisière avec une heure de départ fixe et des bagages complets, de nombreux passagers trouvent qu'un transfert privé directement à la porte du terminal est un choix plus serein, car il transforme tout le voyage en un seul trajet porte à porte au lieu d'une chaîne de changements de quai. Vous pouvez en organiser un via le module de réservation sur cette page.

Il est bon de savoir que Karaköy est l'un des coins les mieux desservis de la vieille ville, ce qui en fait une base idéale une fois que vous aurez posé vos bagages. Le tramway T1 qui le traverse est l'épine dorsale touristique de la péninsule, continuant vers Eminönü, Sirkeci et Sultanahmet dans une direction et vers Kabataş dans l'autre. Les quais des ferries à Karaköy traversent également Kadıköy et Üsküdar du côté asiatique, de sorte qu'une excursion d'une journée de l'autre côté de l'eau commence à quelques pas de votre hôtel. En pratique, les stations qui vous amènent de l'aéroport vous permettent également d'atteindre la plupart des sites centraux en une ou deux courses.

Une autre note pour le voyage de retour. Descendre de Galata à Karaköy à pied est facile, mais remonter à la tour ou sur İstiklal avec des sacs est un travail ardu. Utilisez le funiculaire Tünel pour la montée plutôt que les escaliers.

Quel que soit l'aéroport dans lequel vous arrivez, chargez un İstanbulkart avant de commencer afin que chaque trajet en métro, tramway et funiculaire soit couvert. Le réseau ferroviaire vous emmène rapidement au sommet de la colline, et le funiculaire gère la descente vers l'eau. Si votre hôtel est plus loin le long de la côte ou vers Taksim, nos guides pour Eminönü et le Grand Bazar et pour Taksim prennent le relais. Les tarifs et les horaires des funiculaires indiqués ici sont actuels pour 2026 et peuvent changer au cours de l'année, alors confirmez les derniers chiffres avant de voyager.